臺格自動化伺服旋鉚機在4680電池行業的鉚接應用

伺服旋鉚機在4680電池行業鉚接運用

近期比較流行的4680電池是特斯拉汽車在國外大批量生產制造出來的下一代新能源車電池，因為特性有點兒非常明顯，所以現在在中國刮起一股跟熱潮，各同行業已經開始陸續產品研發這一種構造的電池。該電池陽極氧化處工藝是鉚接工藝，那可不是一般的鉚接方法能完成的。

因為成套設備電池機殼通過前各種各樣工藝流程加工、清洗拼裝，到鉚接時基本上就是外殼工藝的后一套工藝流程，實際上最后封裝形式都是鉚接完成，這兒我就不多說了，關鍵講講陽極氧化處鉚接。因為特殊設計方案，因此對鉚接工藝及其旋鉚機機器設備都指出來非常高的規定，鉚接結束后的凸模必須表面整齊不能出現鐵銷掉落很有可能，并且還要確保高度規格，因為零件是批量生產制造出來的，因此那么大批量產品組裝后高度毫無疑問有一定的偏差，必須旋鉚機機器設備能夠賠償掉這其中的生產制造偏差。還有一點就是鉚接后規格高度和表面即便都能達到規定，還需要能夠確保鉚接后密封性狀況良好，不可以泄漏，這一還是有一定的挑戰性的。

盡管現在中國都還沒4680電池的成套設備生產線，可是許多企業現在開始提早研制出，合格技術工程師近期就接到許多這種鉚接打樣品的實例。因為這種構造的商品室內空間比較有限，必須設計方案特殊專用型旋鉚頭才可以進行鉚接，合格為顧客專業設計了相匹配的鉚桿和旋鉚頭，應用TFD-20系列伺服旋鉚機完美鉚接出試品。