液壓旋鉚機在冬天和夏天的使用區(qū)別

?液壓旋鉚機需要用到液壓油，一般都是使用32號或者46號抗磨液壓油，選好合適的油品對旋鉚機的穩(wěn)定性非常重要，數字越小油的粘度越小，數字越大油的粘度越大。那到底是粘度小的好還是大的好呢，這個要結合實際情況來看，首先要看旋鉚機液壓系統(tǒng)的液壓泵支持那種油。TAGEER液壓旋鉚機的液壓系統(tǒng)采用的基本都是進口齒輪泵為主，齒輪泵對環(huán)境的要求沒那么高，32號或者46號液壓油都可以使用。

根據天氣情況，冬天氣溫比較低，適合使用32號液壓油，夏天氣溫比較高，適合使用46號液壓油，這個是大家基本的認知知識。油在液壓站內流動起來之后粘度還會更小一點，而且用的時間越長粘度越小，這個液壓油的粘度對壓力有很大的影響，太稀了壓力不足，太稠了會導致電機負載較大，只有保持適中才能發(fā)揮出**的作用來。

之前有一個北方客戶他們的車間里有幾臺國內其它廠家的液壓旋鉚機，就是按照冬天32號夏天46號的方法加油的。有一年夏天他們的操作工忘記保養(yǎng)了，到了天熱的時候，旋鉚機的液壓站溫度比較高，所以那個冬天使用的32號液壓油本來經過了半年的使用粘度小了很多，有可能油的質量也沒那么好，結果鉚接那個鉚釘的高度總是不穩(wěn)定。還有那個旋鉚機也沒有高度檢測功能，所以鉚出來的產品一批里面總有一些不合格的，客戶找了很久才發(fā)現(xiàn)原來是泵站壓力總是到中午的時候就小了，下午還會小，只有早上剛開始的兩小時壓力比較正常。剛開始還不知道什么原因，后來翻開了保養(yǎng)記錄才發(fā)現(xiàn)是液壓油使用的不對，后來換了新的液壓油，問題就解決了。

后來這個客戶又買了兩臺TAGEER液壓旋鉚機，買的時候還專門和TAGEEG工程師聊了這方面的問題。其實液壓旋鉚機看著操作非常簡單，實際上里面有很多技術難點的，就拿液壓系統(tǒng)來說吧，如果要求稍微高一點的話，那么對液壓泵，油路設計，電磁閥的機能選型，還有油缸的精度都有要求的。TAGEER的液壓站用的是進口齒輪泵，對環(huán)境要求比較低，油路設計是來自日本吉川鐵工的技術，設計非常精巧，在國內旋鉚機同行中****，電磁閥用的是日本不二越自動保壓機能，油缸的精度使用的太陽鐵工技術。這些完美的設計與制作造就了臺格液壓旋鉚機對油品的標號倒是沒有那么多講究了，了解完這些，客戶完全把心放到肚子里面了。